
Le rôle d’équipage du Consolateur, parti de Bayonne le 29 mai 1808 pour Montevideo, permet de connaître dans quelles circonstances le marquis de Sassenay fut envoyé par Napoléon pour rallier l’Amérique à son empire.
Les deux premières pages du rôle d’équipage sont datées du 29 mai 1808 et présentent la liste de tous les marins, y compris ceux qui selon les folios suivants n’ont pas embarqué ; on retrouve cette liste à la fin de cet article.
Les faits recherchés trouvés grâce à la consultation du rôle sont l’embarquement tardif de Julien Mellet, en provenance de Marmande, inscrit le 29 mai, mais pas dans le rôle initial. En revanche dans le rôle récapitulatif figure Etienne Joseph Mallet, prénom et nom partiellement raturé.
Un passager au compte de l’État, le 29 mai 1808 apparaît sous la graphie « Sasney », embarqué par ordre de Sa Majesté Impériale (SMI), sans précision sur le prénom et la mention du départ le 30 mai, feuillet ajouté avec la mention Bayonne 5 juillet 1808. Il s’agit du marquis de Sassenay, évoqué par Julien Mellet au début de son récit de voyage, envoyé par Napoléon pour intercéder auprès de Liniers et obtenir le ralliement à la France des possessions espagnoles d’outre-mer. La mission échoua, le Consolateur fut attaqué par les Anglais ; Sassenay fut emprisonné.
Dans la liste des marins, plusieurs autres faits sont observables : des matelots sont embarqués en provenance d’un corsaire « L’amiral Martin » et figurent aussi comme « en prison » avant d’être enrôlés ; ou ne montent pas à bord finalement du fait de maladie, une semaine après leur inscription sur le rôle. Deux matelots ont débarqué des canonnières espagnoles El Terror et El Mosquito.
Les marins enrôlés originaires de villes de l’empire espagnol (Coro, Carthagène, Saint Jacques -Galice, Barrica – Biscaye) ne sont pas embarqués, à la différence d’un marin de Saint Domingue, un autre de Philadelphie et un de Messine.
La plupart de l’équipage est originaire du sud-ouest, et quelques marins sont de Cherbourg, Saint-Malo, Granville, Bruxelles, Raguse et de lieux non identifiés.
En date du 22 mai, 32 individus sont comptabilisés : 2 pour l’état-major, 26 marins et 4 mousses. ; au 29 mai, il y a 8 marins en plus et 9 ouvriers en plus, pour un total indiqué de 50 marins ou autres et 5 mousses.
18 sont originaires de Bayonne :
- Alexandre Dauriac, lieutenant de vaisseau, commandant du brick
- Pierre Dolhabaratz enseigne de vaisseau, chargé du détail
- Pierre Larrouy, premier maître, noyé le 16 juin 1808
- Dominique Dubourg, quartier maître
- Jean-Baptiste Dubourdieu, 1er maître calfat
- Laurent Imbert, timonerie
- Arnaud Monguillot, voilerie
- Philippe Bertrès, timonier, Puntoux, de Bayonne
- Dominique Latour, matelot de 4e classe
- Jean Yves Moulien novice timonier
- Arnaud Foursans, St Esprit, en prison, novice de 2e classe
- Jean Baptiste Castagnet, mousse
- Louis Alexandre Bresques, mousse
- Manuel Antoine Fréchou, mousse
- Laurent Noguez, mousse
- Prosper Andrieux, mousse
- Jean Labarthe, matelot de 2de classe
- Arnaud Sanguinet, matelot de 2de classe
3 se déclarent de Saint-Jean de Luz
- Jean Dehesse (« le vrai nom de ce marin est Pierre Paperau de Cambo », ajout avec une autre encre sur le rôle)
- François Etchart, novice de 1ère classe, provenant du corsaire L’amiral Martin, en prison avant le départ.
- Pierre Larrabure, novice de 1ère classe, provenant du corsaire L’amiral Martin, en prison
Originaire de Gan
Paul Izaacq Bonnafon, novice timonier
3 sont originaires de Bordeaux
- Charles Tessier, charpentage
- Jean Dufau, matelot de 4e classe
- Jean Baptiste Dubedat, faisant fonction d’agent comptable
Originaire de Dax
Simon Pretregue novice de 1ère classe
Originaire de Meillan
Jacques Ducasse novice de 1ère classe
Originaire de Rochefort
Etienne Marais, distributeur
Le bibliophile Paul Groussac a annoté l’édition du récit de Mellet de la Bibliothèque Nationale d’Argentine : il indique que sont arrivés à Buenos Aires grâce au Consolateur Latour, Monguillot, Castagnet, Bonnafon et Bertrès.
Cette information a suscité en partie la recherche à Rochefort, corroborant la présence de ces hommes, embarqués comme matelots et restés en Amérique.
Folio 1 daté du 29 mai
- Alexandre Dauriac
- Pierre Dolhabarrats commandant
- Alexandre Castagnier lieutenant de vaisseau
- Antoine Theulu officier de santé
- Pierre Larrouy maître
- Dominique Dubourg 2d maître
- François Boizié timonier
- Laurent Imbert canonnier
- François Ouvré aide canonnier
- Nicolas Wirtenberg aide
- Charles Tessier aide charpentier
- Jean Baptiste Dubourdieu calfat
- Arnaud Monguillot aide voilier
- Joaquin Santarrobe matelot
- Jean Pierre Yves Roussel matelot
- Paul Simon matelot
- Antoine Gabriel matelot
- Nicolas Caponche matelot
- Pierre Labarthe matelot frater
- Arnaud Sanguinet matelot
- Joseph Gabriel Leloch matelot
- Guillaume Neveu idem
- Philippe Bertrède idem
- Thomas Mott idem
- Jean-François Duthé idem
Etienne Joseph Mallet prénom et nom raturé, correspond à Julien Mellet idem
- André Favar idem
- Jean Dufau idem
- Dominique Latour idem
- Jean Baptiste Alexandre Dubedat idem
- Jean Louis Grout idem
2e folio
Jean Dehesse matelot
3 noms barrés Marnac, Detcharray, Dauphin …
- Jean Etcheverry novice
- Pierre Jouvence idem
- Jacques Ducasse idem
- François Etchart idem
- Pierre Larralde idem
- Arnaud Foursans idem de 2e classe
- Jean Jacques Moulia idem
- Paul Izaaq Bonnafon idem
- Jean Baptiste Castagnet Mousse de 1e classe
- L Alexandre Bresques idem
- Laurent Noguez idem
- Manuel Antoine Fréchou idem de 2de classe
- Etienne Marais distributeur
- Joseph Antoine novice
- Prosper Andrieux mousse 1e classe
- Jean Baptiste Dubourdieu calfat
OpenEdition vous propose de citer ce billet de la manière suivante :
emila (13 mars 2023). L’équipage du Consolateur en 1808. EMILA. Consulté le 12 février 2025 à l’adresse https://doi.org/10.58079/o7bm